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À travers le Magazine Empreinte, Énergère met en lumière des projets qui, bien au-delà d’une année, s’inscrivent dans une trajectoire durable. Plus qu’une rétrospective, ce magazine témoigne d’une approche : celle de concevoir, déployer et faire évoluer des solutions énergétiques concrètes, en lien étroit avec les réalités du terrain.

Les programmes d’efficacité énergétique d’Énergir évoluent en 2026, avec des ajustements qui vont bien au-delà du technique. Aide financière anticipée, nouvelles règles de rentabilité et critères resserrés : ces changements viennent transformer la manière de structurer et prioriser les projets. Voici ce qu’il faut retenir pour vos bâtiments.

Depuis quatre ans, notre intégration au Groupe GDI renforce notre capacité à structurer et livrer des projets énergétiques d’envergure. Solidité financière, expertise multi-technique et organisation robuste : découvrez comment cette force collective bénéficie concrètement à vos projets.

Les centres de calcul sont souvent perçus comme énergivores. Et si leur chaleur devenait une ressource utile pour chauffer nos bâtiments? Découvrez comment le partenariat entre Énergère et FirstBlock transforme la puissance de calcul en un levier concret de performance énergétique.

3,8 M$ en subventions obtenues, 20 132 tonnes de GES évitées : le bilan 2025 d’Énergère témoigne d’une année marquée par des projets concrets, une expertise solide et un engagement constant envers l’efficacité énergétique. Derrière les chiffres, une équipe rigoureuse qui transforme les opportunités de financement en actions réelles sur le terrain.

Alors que le débat refait surface sur la cible de réduction des gaz à effet de serre (GES) du Québec pour 2030, une chose est claire : le problème n’est pas l’ambition de la cible, mais notre capacité collective à transformer la société pour l’atteindre. C’est le message central porté par Pierre-Olivier Pineau, professeur titulaire à HEC Montréal et titulaire de la Chaire de gestion du secteur de l’énergie, dans un mémoire présenté récemment à la Commission des transports et de l’environnement.